Этот сайт использует файлы cookie и сервисы веб-аналитики для обеспечения работоспособности и улучшения качества обслуживания. Нажимая кнопку «Согласен», вы подтверждаете свое согласие на их использование в соответствии с Политикой обработки персональных данных
Настройки сookie
Файлы cookie, необходимые для корректной работы сайта, всегда включены.
Другие файлы cookie можно настроить.
Обязательные настройки
Всегда включены. Эти файлы cookie необходимы для того, чтобы вы могли пользоваться сайтом и его функциями. Их нельзя отключить. Они устанавливаются в ответ на ваши запросы, например, при настройке параметров конфиденциальности, входе в систему или заполнении форм.
Аналитический cookies
Disabled
Эти файлы cookie собирают информацию, чтобы помочь нам понять, как используются наши веб-сайты, насколько эффективны наши маркетинговые кампании, или чтобы помочь нам настроить наши веб-сайты для вас. Со списком используемых нами аналитических файлов cookie можно ознакомиться здесь.
Маркетинговые cookies
Disabled
Эти файлы cookie предоставляют рекламным компаниям информацию о вашей онлайн-активности, чтобы помочь им показывать вам более релевантную интернет-рекламу или ограничить количество показов одного и того же объявления. Эта информация может передаваться другим рекламным компаниям. Со списком используемых нами рекламных файлов cookie можно ознакомиться здесь.
/
/
Автомобилестроение

Автомобилестроение

Полимерные материалы в автомобилестроении применяются для производства деталей экстерьера, интерьера, подкапотного пространства и оптических систем. Для улучшения технологического процесса переработки материралов, а также для получения необходимых физико-механических свойств, часто используются модифицирующие добавки.

Роль добавок в переработке

Введение добавок позволяет решить технологические проблемы, возникающие при переработке
облегчить раскрытие рукава
снизить коэффициент трения
снять «статику» при производстве
улучшить реологию расплава
предотвратить термоокислительную деструкцию полимера и т.д
Оставьте свои данные, мы поможем подобрать продукцию и вышлем образец доставкой до адреса за наш счёт — до 25 кг по всей России

Готовы предоставить бесплатный образец

Основные типы добавок

01
Модификаторы ударопрочности (эластомеры)
Повышают ударную вязкость полипропилена (ПП) и полиамида (ПА) при отрицательных температурах. Применяются в производстве бамперов и деталей пассивной безопасности для поглощения энергии удара без осколочного разрушения пластика
02
УФ-стабилизаторы (HALS) и антиоксиданты
Предотвращают фотоокислительную деструкцию полимеров под воздействием солнечной радиации и тепла. Обеспечивают сохранение цвета, блеска и прочностных свойств пластиковых деталей экстерьера (решетки радиатора, молдинги)
на срок более 10 лет
03
Наполнители и армирующие агенты
Увеличивают жесткость, предел прочности при растяжении и размерную стабильность (снижение усадки) инженерных пластиков. Позволяют заменять металлические узлы, снижая массу детали на 30–50%
04
Антипирены (огнезащитные добавки)
Снижают класс горючести полимеров до стандарта UL94 V-0. Применяются в изоляции высоковольтных кабелей, коннекторах и кожухах аккумуляторных батарей для предотвращения распространения пламени
05
Anti-scratch добавки (добавки против царапин)
Мигрируют на поверхность полимерного изделия, снижая коэффициент трения. Предотвращают появление видимых повреждений и потертостей в процессе эксплуатации интерьера (приборные панели, дверные карты)
06
Термостабилизаторы
Защищают полимеры от термоокислительной деструкции при длительном воздействии высоких температур (до +150...180 °C). Критически важны для полиамидов, используемых вблизи двигателя и выхлопной системы

Примеры применения

01

Детали экстерьера (бамперы, спойлеры, пороги)

Компаунды на основе ПП/ЭПДМ (PP/EPDM) с добавлением талька
02

Элементы интерьера (приборные панели, консоли)

АБС-пластики, ПК/АБС и полипропилен с добавками против царапин
03

Подкапотное пространство

Стеклонаполненные полиамиды (PA6, PA66) с термостабилизаторами
04

Автомобильная
оптика

Оптический поликарбонат (ПК) и ПММА
со специализированными УФ-абсорберами

Преимущества применения добавок

Сохранение конструкционной целостности деталей
Снижение риска выделения вредных примесей
Оптимизация производственных циклов
Повышение уровня пожарной безопасности
Снижение общей массы автомобиля
Увеличение эксплуатационного ресурса

Современные тенденции

В автомобилестроении фиксируется резкий рост спроса на компаунды для электромобилей (EV), требующие повышенной огнестойкости и трекингостойкости (CTI >600 В) для корпусов высоковольтных батарей. В сегменте интерьерных пластиков ужесточаются требования к добавкам: внедряются решения с нулевой эмиссией летучих органических соединений (Low-VOC) и нейтральным запахом (Low-odor). Стратегическим направлением является вовлечение вторичных полимеров (PCR — Post-Consumer Recycled) в производство автокомпонентов. Для компенсации потери прочности переработанного сырья применяются специальные реактивные компатибилизаторы и восстановители молекулярной массы, что позволяет автоконцернам соблюдать экологические стандарты ESG без снижения безопасности транспортных средств